Хидравличната помпа е захранващ компонент на хидравличната система. Той се задвижва от двигател или електродвигател, хидравлична помпа гадно масло от резервоара за хидравлично масло, образува масло под налягане и го изхвърля, хидравлична помпа и го изпраща към задвижването. Хидравличните помпи са разделени на зъбни помпи, помпи за бутало, хидравлични помпи за винтополови помпи и винтови помпи според тяхната структура. Хидравличен компонент, който осигурява течност под налягане за хидравлична трансмисия, е вид помпа. Неговата функция е да преобразува механичната енергия на силовите машини (като електродвигатели и двигатели с вътрешно горене) в енергия за течно налягане. Има много фактори, които влияят на експлоатационния живот на хидравличната помпа. В допълнение към собствените проектни и производствени фактори на помпата, хидравличната помпа е свързана и с избора на някои компоненти, свързани с използването на помпата (като съединители, маслени филтри и др.), хидравлична помпа и експлоатация по време на пробна експлоатация.
Принципът на работа на хидравличната помпа е, че движението води до промяна в обема на помпената кухина, хидравлична помпа, като по този начин компресира течността, така че течността има енергия за налягане. Необходимо условие е, че кухината на помпата има запечатан обем промяна.