Хидравличната помпа е силовият елемент на хидравличната система. Неговата функция е да преобразува механичната енергия на основния двигател в енергията на налягането на течността. Отнася се за маслената помпа в хидравличната система, хидравлична помпа, която осигурява мощност на цялата хидравлична система. Хидравличната помпа е компонент, който преобразува механичната енергия в кинетична енергия, хидравлична помпа и е сърцето на хидравличната система. И така, как да защитим хидравличната помпа? Обемната му мощност пряко определя мощността на хидравличната система. Обикновено целта е 72% от силата на звука. Ако е по-ниско от това число, трябва да се извърши проверка и ремонт на хидравличната помпа, да се подменят хидравличната помпа и стареещите компоненти. Методите за ремонт са както следва:
Всички хидравлични помпи използват пневматични маслени резервоари, за да реализират работата по приемане и изпускане на масло. Следователно, хидравличната помпа способността за самозасмукване на хидравличната помпа също е много силна. Ако скоростта на хидравличния цилиндър е намалена или се обяви заглушен шум, ръбът на зъбното колело трябва да бъде проверен навреме. Вижте дали има драскотини или пролуката на вътрешната зъбна помпа е твърде голяма. В същото време винаги трябва да настояваме хидравличното масло да не е по-ниско от долната граница на стандарта за масло, особено чистотата на хидравличното масло, хидравлична помпа, което пряко влияе върху живота на хидравличната помпа. Колкото по-чисто е хидравличното масло, толкова по-дълъг е експлоатационният живот на хидравличната помпа.
Ако това е бутална помпа на лагера, най-важното е да проверите лагера. Поради ограничените условия, обикновено се прави чрез визуална проверка, за да се изследва дали има драскотини по повърхността на ролката. Ако има хидравлична помпа, тя трябва да бъде заменена незабавно. При смяна на хидравличната помпа обърнете специално внимание на това дали английските букви и типовете на заместващите компоненти са еднакви с компонентите, за да се осигури нормалното разстояние на вътрешната хидравлична помпа.