Хидравличният мотор е имплементен компонент на хидравличната трансмисионна система, хидравличен мотор, който променя енергията от хидравличното налягане, предоставена от хидравличната маслена помпа, в механична кинетична енергия (коефициент на въртящия момент и скоростта) на изходящия вал. Течността е вещество, което предава сила и движение. Петролните двигатели, известни също като нефтени двигатели, хидравлични двигатели се използват главно в машини и оборудване за шприцване, кораби, подемници, инженерни машини и оборудване, строителни машини, хидравлични въгледобивни машини, минни машини, металургични машини, корабни машини, нефтохимическа техника, хидравлични моторни и пристанищни машини Wait.
Предимствата на нискоскостените и високите скоростни мотори: съотношението на мощността и нетното тегло е много голямо: съотношението на кинетичната енергия, предавана от мотора на маслото, към нетното тегло на мотора на маслото не е голямо в сравнение с половата преносна система; тя е лесна за получаване на голяма сила и въртящ момент;хидравличен мотор на стартовия момент е голям, хидравличен мотор и началната характеристика е силен (В сравнение с мотора) Той може да започне и да спре бързо и често, напред и назад, хидравличен мотор и има малко влияние върху ток; удобна автоматична система за управление на товара безопасност злополука; Д. Приложните сценарии са относително силни, като температура, прах, и вода Пръстен тези, както и него.
Дефекти на петролните двигатели а. Големи пулсови пулсови напитки, ниска ефективност, хидравличен мотор малък пусков момент (само 60% 70% от номиналния въртящ момент) и лоша надеждност при ниски предавки; B. Лесно протичане; хидравличното моторно масло следва температурната промяна, което причинява нестабилна организация и работа на работното място; хидравличната система трябва да бъде оборудвана със специална хладилна система; хидравличен двигател не е лесно да се намери причината, когато хидравличната система има общи недостатъци. Класификацията на масло мотори е разделена на структурни характеристики: тип трансмисия, тип на крилото, тип на буталото помпа, хидравличен мотор и др.
Според съотношението на номиналната стойност на скоростта, тя се разделя на: съотношение на скоростта, номинална стойност по-висока от 500r / min; съотношение на скоростта с номинална стойност по-малко от 500r/min. По отношение на избора на модела съотношението на скоростта на мотора изглежда да е обратно пропорционално на въртящия момент, т.е. хидравличният мотор въртящият момент при високи скорости е малък, хидравличен мотор и въртящият момент при ниска скорост е голям. Основните параметри на хидравличните двигатели: налягане и номинално работно налягане; изместване и общ дебит; висока ефективност на капацитета и коефициент на скорост; висока ефективност.
